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TOUR Challenge - Neues Highlight in der Radsportszene 2013

2.9.2013 - In diesem Jahr feiert ein neues, spektakuläres Rennrad-Etappenrennen Premiere: Die TOUR Challenge. Das neue Rennrad-Event für Jedermann findet vom 05. ? 08. September 2013 in der Schweiz statt.

TOUR Challenge - Neues Highlight in der Radsportszene 2013
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In diesem Jahr feiert ein neues, spektakuläres Rennrad-Etappenrennen Premiere: Die TOUR Challenge. Das neue Rennrad-Event für Jedermann findet vom 05. ? 08. September 2013 in der Schweiz statt.

Dreitage-Etappentour in der Schweiz startet im September

Hamburg, im September 2013 – In diesem Jahr feiert ein neues, spektakuläres Rennrad-Etappenrennen Premiere: Die TOUR Challenge. Das neue Rennrad-Event für Jedermann findet vom 05. – 08. September 2013 in der Schweiz statt. Die Veranstaltung beginnt mit einem freiwilligen Bergzeitfahren. Über drei Tagesetappen geht es dann auf einem Rundkurs für bis zu 800 Teilnehmer auf den schönsten Strecken der Schweiz von Davos aus nach St. Moritz, durch die Lenzerheide und von dort zurück nach Davos. Insgesamt bewältigen die Starter inklusive des Zeitfahrens 341,22 Kilometer und 8.039 Höhenmeter. Die Anmeldung ist gegen eine Startgebühr von 325 Euro auf www.tour-challenge.de möglich.

Das neue Event verspricht ein Highlight in der Rennradlandschaft Europas zu werden: Über drei Tagesetappen geht es durch die schönsten Regionen der Schweizer Alpenwelt im Kanton Graubünden. Gestartet wird am 05. September 2013 in Davos mit einem Bergzeitfahren über 10,70 Kilometer und 446 Höhenmeter von Davos zum Berggasthaus Dürrboden. Wer hier ein gutes Ergebnis erzielt, hat die Chance auf eine gute Startblockplatzierung für die Etappenrundfahrt am nächsten Tag. In drei Tagesetappen starten die Teilnehmer dann am 06. September 2013 von Davos aus nach St. Moritz, durch die Lenzerheide und von dort wieder zurück nach Davos. Fünf Pässe gilt es in dieser Zeit zu bewältigen: den Julierpass, den Splügenpass, Lenzerheide und den anspruchsvollen Albulapass sowie den Flüelapass. Insgesamt bewältigen die Teilnehmer 330,52 Kilometer und 7.593 Höhenmeter. Den Startschuss zur Premiere gibt einer der weltbesten Skirennfahrer, der Schweizer Paul Accola, siebenfacher Weltcupsieger.

Neben den sportlichen Herausforderungen warten aber auch fantastische landschaftliche Eindrücke auf die Teilnehmer, wie zum Beispiel der atemberaubende Panoramablick in die Gletscherwelt des 4.000 Meter hohen Bernina, des Corvatsch und zur Corviglia.

Gestartet wird sowohl in einer Einzelwertung als auch in einer Teamwertung. In der Einzelwertung wird zwischen vier Kategorien unterschieden: Herren, Damen, Masters (Herren, Teilnehmer muss mindestens 40 Jahre alt sein) und Grand Masters (Herren, Teilnehmer muss mindestens 50 Jahre alt sein). Jeder Einzelfahrer kann sich zudem einer Teamwertung anschließen. Diese wird ab vier Einzelstartern gewertet. Bei Teams, die aus mehr als vier Startern bestehen, werden die besten vier eines Teams pro Etappe für die laufende Gesamtwertung gewertet. In der Teamwertung gibt es keine Klassifizierungen. Die Startgebühren zur TOUR Challenge liegen bei 325,- Euro pro Teilnehmer.

„Wir sind davon überzeugt, dass sich diese Tour im Kalender der Jedermann-Rennradszene schnell etablieren wird. Sie ist ein spektakulärer Saisonabschluss und ein tolles Erlebnis für diejenigen, die Sport und Touristik vereinen wollen. Die Voraussetzungen sind hier einfach ideal: Eine beeindruckende Umgebung, die sportlich anspruchsvolle Strecken bietet sowie eine tolle Infrastruktur. Klangvolle Städtenamen wie St. Moritz, Lenzerheide und Davos garantieren gute Bedingungen und tolle Gastfreundschaft“, kommentiert Jan Leschinski, Projektleiter der TOUR Challenge bei der Agentur Ley Events GmbH, die für die Organisation und Umsetzung verantwortlich ist.

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TOUR Challenge 2013

NUTRIXXION Sportnahrung (offizielle Verpflegung)

Info

Datum	2.9.2013
Quelle	Pressemeldung
Autor	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=News&tt=News&blogID=1212

Christoph Sauser gewinnt vor Urs Huber und Lukas Buchli.

31.8.2013 - Der 12. Nationalpark Bike-Marathon geht aus zahlreichen Gründen als grosser Erfolg in die Geschichtsbücher ein. Das perfekte Wetter lieferte beste Bedingungen und sorgte für hohe Teilnehmerzahlen:

Christoph Sauser gewinnt vor Urs Huber und Lukas Buchli.
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Der 12. Nationalpark Bike-Marathon geht aus zahlreichen Gründen als grosser Erfolg in die Geschichtsbücher ein. Das perfekte Wetter lieferte beste Bedingungen und sorgte für hohe Teilnehmerzahlen:

Ein Anmeldestand knapp an der Zweitausender-Marke, perfektes Rennwetter, ein Podest voller Routiniers und rundum zufriedene Gesichter am grössten Bike-Rennen im Kanton Graubünden. An der ersten klimaneutralen Durchführung des Nationalpark Bike-Marathon gewinnt Weltmeister Sauser vor Huber und Buchli, bei den Damen holt sich Lokalmatadorin Milena Landtwing vor der Schweizermeisterin Ariane Kleinhans den Sieg.

Erfolgreiche 12. Ausgabe des grössten Bikerennen Graubündens. Der 12. Nationalpark Bike-Marathon geht aus zahlreichen Gründen als grosser Erfolg in die Geschichtsbücher ein. Das perfekte Wetter lieferte beste Bedingungen und sorgte für hohe Teilnehmerzahlen: Bis zum Rennstart wurden 1'990 Anmeldungen aufgenommen, 1'885 Athletinnen und Athleten haben sich letztendlich auf die Strecke begeben. 631 starteten auf die mit 137 Kilometern längste Strecke rund um den Schweizerischen Nationalpark mit Start und Ziel in Scuol. In Fuldera starteten 326 Biker auf die Jauer-Strecke, 249 nahmen die Livignasco-Strecke ab Livigno unter die Räder. Wiederum besonders beliebt war die Putèr-Strecke ab S-chanf mit 603 Teilnehmern sowie die Teamkategorie «BiXS Stafetta», die mit 74 Teilnehmenden erneut einen Rekord verzeichnet.

Christoph Sauser gewinnt vor Urs Huber und Lukas Buchli. Für Spannung an der Spitze sorgten von Beginn an drei Spezialisten, welche die Strecke rund um den Nationalpark bereits sehr gut kennen. Der amtierende Weltmeister und Nationalpark Bike-Marathon Sieger von 2007 Chirstoph Sauser (Sigriswil) hatte mit den beiden Mehrjahres-Siegern Lukas Buchli (Samedan) und Urs Huber (Jonen) mehr als würdige Konkurrenz. Dennoch gelang es Sauser, in einer Rekordzeit von 5:30:11 h dem Grand Raid Sieger Huber 1:09 min abzunehmen. Trotz den schmerzenden Folgen eines Trainingssturzes kämpfte Buchli an der Spitze mit und schaffte es mit einem Rückstand von 7:11 min noch als Drittplatzierter ins Ziel. Bei den Damen gewann Milena Landtwing (Pontresina) vor Ariane Kleinhans (Thun) und Jane Nüssli (Cham). Landtwing absolvierte die 137 km lange Gesamtstrecke in einer Zeit von 6:38:17 h und holte sich nach 2009 und 2011 den dritten Sieg an diesem Rennen.

Ertmals klimaneutral durchgeführt. Unverwechselbare Landschaften in einer intakten Natur zeichnen den Nationalpark Bike-Marathon mit seiner Gesamtstrecke von 137 Kilometern und 4‘000 Höhenmetern seit mittlerweile 12 Jahren aus. Und genau diese intakte Natur verpflichtet zu einer nachhaltigen Grundhaltung. Darum wurde der Nationalpark Bike-Marathon in diesem Jahr erstmals klimaneutral veranstaltet. Nach der Auszeichnung der Destinations-Managementorganisation als klimaneutrale Unternehmung setzen die Veranstalter mit dem Grossanlass ein weiteres Zeichen im Rahmen ihrer Nachhaltigkeits-Strategie. Das Label «klimaneutraler Event» von myclimate zeichnet Anlässe aus, die Treibhausgasemissionen auf ein Minimum reduzieren und den unvermeidbaren Ausstoss über die finanzielle Unterstützung von Klimaschutzprojekten kompensieren. Rund jeder vierte Teilnehmer hat zudem durch die freiwillige CO2-Kompensation seiner Anreise ebenfalls einen grossen Teil dazu beigetragen – ein guter Anfang.

Die vielfältige Unterstützung machts möglich. Der etablierte Grossanlass mit jeweils rund 1800 Teilnehmern – vorwiegend Breitensportler und begeisterte Hobbybiker – vier unterschiedlichen Startorten und hohen logistischen Anforderungen verlangt von allen Beteiligten ein immenses Engagement. Und das sind beim Nationalpark Bike-Marathon jeweils besonders viele: Nebst dem Hauptsponsor Coop sind es vor allem die vielen tatkräftigen Helfer als Voluntaris, den Gemeinden und weiteren treuen Sponsoren und Gönnern, welche die Organisation des Grossanlasses überhaupt erst möglich machen. Rund 550 freiwillige Helfer standen in diesen Tagen im Einsatz und bereiteten Teilnehmern wie Besuchern ein unvergessliches Wochenende im Zeichen des Mountainbikesports.

12. Nationalpark Bike-Marathon: Grösster Bike-Event Graubündens mit Weltmeister und erstmals klimaneutral.

Erfolgreiche 12. Ausgabe des grössten Bikerennen Graubündens.
Der 12. Nationalpark Bike-Marathon geht aus zahlreichen Gründen als grosser Erfolg in die Geschichtsbücher ein. Das perfekte Wetter lieferte beste Bedingungen und sorgte für hohe Teilnehmerzahlen: Bis zum Rennstart wurden 1'990 Anmeldungen aufgenommen, 1'885 Athletinnen und Athleten haben sich letztendlich auf die Strecke begeben. 631 starteten auf die mit 137 Kilometern längste Strecke rund um den Schweizerischen Nationalpark mit Start und Ziel in Scuol. In Fuldera starteten 326 Biker auf die Jauer-Strecke, 249 nahmen die Livignasco-Strecke ab Livigno unter die Räder. Wiederum besonders beliebt war die Putèr-Strecke ab S-chanf mit 603 Teilnehmern sowie die Teamkategorie «BiXS Stafetta», die mit 74 Teilnehmenden erneut einen Rekord verzeichnet.

Christoph Sauser gewinnt vor Urs Huber und Lukas Buchli.
Für Spannung an der Spitze sorgten von Beginn an drei Spezialisten, welche die Strecke rund um den Nationalpark bereits sehr gut kennen. Der amtierende Weltmeister und Nationalpark Bike-Marathon Sieger von 2007 Chirstoph Sauser (Sigriswil) hatte mit den beiden Mehrjahres-Siegern Lukas Buchli (Samedan) und Urs Huber (Jonen) mehr als würdige Konkurrenz. Dennoch gelang es Sauser, in einer Rekordzeit von 5:30:11 h dem Grand Raid Sieger Huber 1:09 min abzunehmen. Trotz den schmerzenden Folgen eines Trainingssturzes kämpfte Buchli an der Spitze mit und schaffte es mit einem Rückstand von 7:11 min noch als Drittplatzierter ins Ziel. Bei den Damen gewann Milena Landtwing (Pontresina) vor Ariane Kleinhans (Thun) und Jane Nüssli (Cham). Landtwing absolvierte die 137 km lange Gesamtstrecke in einer Zeit von 6:38:17 h und holte sich nach 2009 und 2011 den dritten Sieg an diesem Rennen.

Ertmals klimaneutral durchgeführt.
Unverwechselbare Landschaften in einer intakten Natur zeichnen den Nationalpark Bike-Marathon mit seiner Gesamtstrecke von 137 Kilometern und 4‘000 Höhenmetern seit mittlerweile 12 Jahren aus. Und genau diese intakte Natur verpflichtet zu einer nachhaltigen Grundhaltung. Darum wurde der Nationalpark Bike-Marathon in diesem Jahr erstmals klimaneutral veranstaltet. Nach der Auszeichnung der Destinations-Managementorganisation als klimaneutrale Unternehmung setzen die Veranstalter mit dem Grossanlass ein weiteres Zeichen im Rahmen ihrer Nachhaltigkeits-Strategie. Das Label «klimaneutraler Event» von myclimate zeichnet Anlässe aus, die Treibhausgasemissionen auf ein Minimum reduzieren und den unvermeidbaren Ausstoss über die finanzielle Unterstützung von Klimaschutzprojekten kompensieren. Rund jeder vierte Teilnehmer hat zudem durch die freiwillige CO2-Kompensation seiner Anreise ebenfalls einen grossen Teil dazu beigetragen – ein guter Anfang.

Die vielfältige Unterstützung machts möglich.
Der etablierte Grossanlass mit jeweils rund 1800 Teilnehmern – vorwiegend Breitensportler und begeisterte Hobbybiker – vier unterschiedlichen Startorten und hohen logistischen Anforderungen verlangt von allen Beteiligten ein immenses Engagement. Und das sind beim Nationalpark Bike-Marathon jeweils besonders viele: Nebst dem Hauptsponsor Coop sind es vor allem die vielen tatkräftigen Helfer als Voluntaris, den Gemeinden und weiteren treuen Sponsoren und Gönnern, welche die Organisation des Grossanlasses überhaupt erst möglich machen. Rund 550 freiwillige Helfer standen in diesen Tagen im Einsatz und bereiteten Teilnehmern wie Besuchern ein unvergessliches Wochenende im Zeichen des Mountainbikesports.

Externe Links

Nationalpark Bike Marathon

Info

Datum	31.8.2013
Quelle	Pressemeldung
Autor	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=News&tt=News&blogID=1210

Eine Jubiläums-TORTOUR mit Rekordbeteiligung

12.8.2013 - Die TORTOUR entwickelte sich in den letzten fünf Jahren zur weltweit führenden Ultracycling-Veranstaltung. Die Weltspitze der Langdistanz-Radszene trifft sich vom 15. - 18. August 2013 in der Schweiz.

Eine Jubiläums-TORTOUR mit Rekordbeteiligung
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Die TORTOUR entwickelte sich in den letzten fünf Jahren zur weltweit führenden Ultracycling-Veranstaltung. Die Weltspitze der Langdistanz-Radszene trifft sich vom 15. - 18. August 2013 in der Schweiz.

220 Teams starten am Donnerstag, 15. August 2013 um 15.30 Uhr im Rheinfallbecken zum Einzelzeitfahren. Die Strecke des SIG-Prologs führt von Schlössli Wörth über die Laufengasse hinauf zum Industrieplatz im Zentrum von Neuhausen. Das Ergebnis aus dem Zeitfahren definiert die Startreihenfolge für den Rennstart am Freitagmorgen.

Start zu früher Stunde

Das Non-Stop-Radrennen startet dann am Freitagmorgen ab 00.00 Uhr in der IWC-Arena auf der Breite in Schaffhausen. Die TORTOUR führt dann über 1'040km und 15'000 Höhenmeter rund um die Schweiz wieder zurück nach Schaffhausen während die Teilnehmenden der CAMP DAVID CHALLENGE rund 550 Kilometer absolvieren müssen. Die Einzelfahrer und Teams benötigen für die TORTOUR zwischen 32 und 48 Stunden. Die Athletinnen und Athleten der CAMP DAVID CHALLENGE über 550 km werden bereits am späteren Freitagnachmittag wieder in Schaffhausen zurück erwartet.

Samstagvormittag: Ankunft der ersten Teams

Die ersten Teams der TORTOUR erwarten wir in der IWC-Arena am Samstagmorgen, 17. August 2013. Die meisten Teams und Einzelfahrer werden voraussichtlich am späteren Samstagnachmittag bis Sonntagmorgen das Ziel erreichen. Für eine gute Stimmung auf der Breite sorgt ein durchgängig geöffneter Festbetrieb. Zielschluss ist am Sonntagmorgen um 03.00 Uhr.

Besuch auf der Strecke, an einer Timestation oder Online

Sportinteressierte, Medien und Teamangehörige haben die Möglichkeit, das Rennen vor Ort oder über Internet live zu verfolgen. Den Link zu unserem Live Tracking Programm auf unserer Website unter LIVETRACKING. Neben der aktuellen Position können auch während dem ganzen Rennen Informationen zur Rangierung in der Kategorie, Höhenprofil, Geschwindigkeit usw. abgerufen werden. Für einen Zugang von unterwegs stehen Apps für iPhone und Android zur Verfügung).

Die Teams sind auch auf der Stecke oder an den Zeitstationen zu sehen. Vorsicht: das Parkplatzangebot an den Timestations ist beschränkt.

Externe Links

www.tortour.ch

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Datum	12.8.2013
Autor	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=News&tt=News&blogID=1201

Nagelneue Trails auf uralten Pfaden

16.7.2013 - Zwei neue Bikepauschalen für die Nationalparkregion » Mit der «Mini Transalp» und «Terra Raetica» verfügt die Ferienregion Engadin Scuol Samnaun Val Müstair über zwei neue umfangreiche Bike-Pauschalangebote.

Nagelneue Trails auf uralten Pfaden
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Zwei neue Bikepauschalen für die Nationalparkregion » Mit der «Mini Transalp» und «Terra Raetica» verfügt die Ferienregion Engadin Scuol Samnaun Val Müstair über zwei neue umfangreiche Bike-Pauschalangebote.

Beide grenzübergeifenden Rundtouren gehen über vier Etappen mit organisiertem Gepäcktransport und verbinden landschaftliche, geschichtliche und fahrtechnische Höhepunkte im Dreiländereck. Die neuen Pauschalen knüpfen an den Erfolg der bestehenden Angebote «Uina-Bernina» und «Nationalpark Bike-Tour» an und können ab sofort über www.engadin.com gebucht werden.

Zweimal vier Etappen, bis über die Landesgrenzen hinaus.
Ab sofort bietet Engadin Scuol Samnaun Val Müstair mit der «Mini Transalp» und «Terra Raetica» zwei neue Mountainbike-Pauschalen an. Beides sind fertig geschnürte Pakete für mehrtägige Bike-Touren in der Destination mit Abstechern in die Nachbarländer Italien und Österreich. Die «Mini Transalp» führt auf 153 Kilometern mit rund 5500 Höhenmetern (Aufstieg) quer durch den Hauptalpenkamm. Die Route verläuft von Samnaun über die Heidelbergerhütte ins Unterengadin, via S-charl ins Val Müstair, über Livigno und den Bernina bis ins Puschlav und verbindet so drei regionale UNESCO-Welterbestätten. Nach dem Baukastenprinzip sucht sich der Biker passende Hotels an den Etappenorten aus und bucht bei Bedarf den Gepäcktransport sowie Bahn- und Bustransfers hinzu. Diese Leistungen sind bei der Biketour «Terra Raetica» von Vornherein inbegriffen. Hier reihen sich dafür die landschaftlichen und geschichtlichen Höhepunkte des Dreiländerecks wie bei einer Perlenkette aneinander. Das Mineralwasserdorf Scuol, der Felsenweg im Val d'Uina, der Kirchturm im Reschensee, oder das Val Sinestra als ehemalige Landschaft des Jahres sind nur ein paar Beispiele der so erlebbaren natur- und kulturlandschaftlichen Vielfalt. Die «Terra Raetica» geht mit einer Gesamtleistung von 179 Kilometern und 5353 Höhenmetern ebenfalls über vier Etappen mit drei oder mehr Übernachtungen inkl. Halbpension.

Zehn erfolgreiche Bike-Tour-Jahre als Grundlage.
Die Schaffung der beiden neuen Pauschalen ist für die Destination Engadin Scuol Samnaun ein grosser Schritt und die logische Konsequenz des Erfolges mit der Nationalpark Bike-Tour: Diese hat sich in den letzten Jahren parallel zum gleichnamigen Marathon etablieren können und lockt jährlich Hunderte von Bikern in die Nationalparkregion. Nebst der attraktiven Strecke rund um den Nationalpark und dem Naturerlebnis einer mehrtägigen Umrundung des Schweizerischen Nationalparks ist der Gepäcktransport von einem Zielort zum nächsten ein wichtiger Buchungsgrund dieses Angebots. Die neuen Touren tragen diesen Punkten ebenfalls Rechnung, folgen zudem aber auch dem Ruf des Marktes nach mehr Singletrail-Passagen. Die Kombination von uralten, geschichtsträchtigen Pfaden und nagelneuen Trails macht diese Bike-Touren dabei so einzigartig.
Informationen sowie Buchungs-Möglichkeiten zu diesen und weiteren Bike-Angeboten und Anlässen gibt es auf www.engadin.com. Apropos Anlässe: Am 31. August findet der 12. Nationalpark Bike-Marathon statt. Zur Rennvorbereitung bieten die neuen und bestehenden Bike-Touren ideale Voraussetzungen bezüglich technischem und konditionellem Anspruch. Wem das nicht genügt, dem bietet die Destination professionelle Schulung an den exklusiven «Training-Days» mit dem mehrfachen Sieger und Rekordhalter Lukas Buchli an.

Externe Links

Engadin.com

Info

Datum	16.7.2013
Quelle	Pressemeldung
Autor	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=News&tt=News&blogID=1187

Mit Ehrgeiz und Gemütlichkeit

8.7.2013 - Der 8. Engadin Radmarathon liess keine Wünsche offen. Bei Kaiserwetter zeigten ambitionierte Radfahrer ihre Radkünste aber auch Ästheten kamen auf ihre Kosten.

Mit Ehrgeiz und Gemütlichkeit
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Der 8. Engadin Radmarathon liess keine Wünsche offen. Bei Kaiserwetter zeigten ambitionierte Radfahrer ihre Radkünste aber auch Ästheten kamen auf ihre Kosten.

Start um 7 Uhr - Engadin Radmarathon (Fotos: Graziano Orsi)

Der 8. Engadin Radmarathon gehört bereits der Geschichte an. Bei Kaiserwetter nahmen am 7. Juli 2013 rund 1500 Radfahrer und Radfahrerinnen an diesem beliebten und internationalen Jedermannrennen teil. Sie nahmen entweder die kürzere Strecke (97 km, 1325 Höhenmeter) oder die ambitioniertere Strecke (211 km, 3827 Höhenmeter) in Angriff. Die Organisation von der Akkreditierung übers Pastaessen im Village bis zur Fotobestellmöglichkeit war wie in den vergangenen Jahren tadellos. Wichtig war auch, dass die Rennfahrer bereits im Vorfeld dank den verschiedenen Kommunikationskanälen (schriftliche Renninformationen, Web, Lautsprecher etc.) auf die heiklen Passsagen hingewiesen wurden. Auf eine wichtige Änderung wies im Gespräch mit dem Kettenrad OK-Präsident Flurin Bezzola hin: „In diesem Jahr ist die auf 11.30 Uhr gesetzt worden.“ Damit hatten diejenigen Radler, die die grosse Strecke meistern wollten, eine halbe Stunde weniger Zeit, um die Kontrolle in Zernez zu passieren. Mit dieser verschärften Zeitanpassung will der Veranstalter verhindern, dass der Besenwagen zu viele Radfahrer und -fahrerinnen einsammeln muss.

Tempo und Ästhetik
Das Spezielle am Engadin Radmarathon ist, dass sowohl die ehrgeizigen Radfahrer als auch die – nennen wir sie einmal Ästheten – auf ihre Rechnung kommen. Mit atemberaubenden Zeiten kommen daher die Langstreckler ans Ziel und erreichen Durchschnittsgeschwindigkeiten von bis zu 33 km/h. Zwei Beispiele: Bei den Männern siegte Michael Kastinger aus Salzburg, der einen neuen Streckenrekord erreichte mit einer Zeit von 6 Stunden und 14 Minuten. Die Österreicherin Doris Posch gewann die 211-Kilometer-Distanz mit einer Zeit von 6 Stunden und 57 Minuten und stellte damit ebenfalls einen neuen Streckenrekord auf.

Und die Landschaftsgeniesser können hingegen mehr miteinander reden und tauschen ihre Erfahrungen übers Extrem-Radrennen Paris-Brest-Paris aus oder bewundern die glanzvollen Muffen bei einem Stahlrahmen von Tommasini.